依据预测分析，今年全世界小型继电器总需要量将做到23亿只上下，在其中pcb式小型继电器将约占55%，而且伴随着大家对汽车个性化、舒服化规定的持续提升 ，这一占比还会继续持续增加。
小型继电器大概分成插入式小型继电器和PCB（印刷线路板）式小型继电器两类，在其中插入式小型继电器关键安装在中间操纵盒中，相互配合整车线束应用，较PCB式来讲，容积更高、载流高些、成本费高些、但有助于安裝和拆换；而PCB式小型继电器大量地用以汽车电子器件控制模块中，较插入式来讲，容积更小、与附近电子线路的一体化水平高些、成本费更低。销售市场对汽车商品的规定使汽车继电器朝微型化、智能化系统、大负载等方位发展趋势。
依据预测分析，今年全世界小型继电器总需要量将做到23亿只上下，在其中PCB式小型继电器将约占55%，而且伴随着大家对汽车个性化、舒服化规定的持续提升 ，这一占比还会继续持续增加。另外,顾客对汽车乘驾中的安全系数、舒适度、趣味性等层面规定的持续提高，将使汽车的室内设计师们迫不得已对目前汽车电子器件控制模块及电子线路开展改善或再次设计方案，这将对PCB式小型继电器明确提出新的性能测试方案。此外，传统式的用小型继电器转换的汽车电子器件控制模块，将有可能被新式的汽车电子线路解决方法所替代。这种都将给经销商产生技术性和价钱工作压力。
